仲夏時節(jié),驅(qū)車駛?cè)肽铣涫懈咂簠^(qū)的鄉(xiāng)野,一條條嶄新的瀝青公路如墨色絲帶纏繞在翠綠山巒間。老君至螺溪、青蓮至佛門、闕家至石圭——三條總長近40公里的三級公路,正將散落的村鎮(zhèn)串聯(lián)成網(wǎng)。寬6.5至7.5米的雙車道平整延伸,曾經(jīng)“晴天一身灰、雨天一身泥”的顛簸場景徹底成為歷史。
泥濘變通途,鄉(xiāng)村血脈的重塑
五年前的高坪鄉(xiāng)村,道路是發(fā)展的“痛點”。石圭鎮(zhèn)榮華村的村民至今記得,2.5米寬的村道讓錯車成為“技術(shù)活”,柑橘運輸車在雨季常陷于泥濘;燈高山村的老人談起碎石路直搖頭:“出門就得踩一腳黃泥湯,哪敢想什么游客?”
改變始于一場交通攻堅……
高坪區(qū)以脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興為契機,將村道建設(shè)列為民生頭等大事。數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間全區(qū)新建改建村道公路115公里、產(chǎn)業(yè)路41公里,維修擴寬村組道路200余公里,實現(xiàn)村道路通暢率100%。
但真正的飛躍,在2024年春天到來。中國十九冶集團中標南充市高坪區(qū)美麗鄉(xiāng)村路(擦耳-御史-喻家-走馬-老君、闕家-溪頭-石圭、青蓮-佛門)建設(shè)工程項目,三條干線同步啟動。項目按三級公路標準鋪設(shè)瀝青混凝土路面,設(shè)計時速30公里,覆蓋9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道。在交通規(guī)劃圖上,這些道路如同強勁的動脈,徹底打通了鄉(xiāng)村發(fā)展的“最后一公里”。
匠心筑路,協(xié)調(diào)藝術(shù)的勝利
施工絕非簡單的機械作業(yè)。項目經(jīng)理梁富旭深諳其道:“修路是技術(shù)活,更是民心工程。”在青蓮至佛門段,施工隊就遭遇了開工以來的最大挑戰(zhàn)——日均車流量超2000輛的鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干道不能長時間封閉。
一邊是群眾需要,一邊是建設(shè)要求。會同有關(guān)單位協(xié)商后,項目部創(chuàng)新采用“半幅施工法”——白天保暢通,夜間搶進度,并聯(lián)合交警部門在12個卡口動態(tài)調(diào)度車輛。動態(tài)調(diào)整車流量,警民企三方協(xié)同,最大限度保供群眾出行。這種“繡花功夫”,與當年十九冶東順路改造時如出一轍:當年為減少對市民出行影響,項目部采取“先主路后附屬”的策略,甚至將任務(wù)細化到“上午安裝路緣石,下午鋪設(shè)水穩(wěn)層”。兩套功夫都是從細微處落筆,著眼于群眾需要,真正將“急群眾所急”放在了心上。
道路規(guī)劃,同樣是一場匠心獨運的設(shè)計藝術(shù)。石圭鎮(zhèn)拓寬榮華村道路時,有村民擔心門前院壩被占用。技術(shù)團隊前后演算施工區(qū)間,七次修改方案,最終利用仰斜式擋墻加固技術(shù)節(jié)省出1米的空間,保住了一片菜園和百年香樟樹。不以事難而畏,不以事小而輕,項目團隊在建設(shè)過程中展現(xiàn)出來的精益匠心,讓道路沿線村民紛紛豎起大拇指,他們說“十九冶修路有溫度”“十九冶人很熱火”。
路衍經(jīng)濟,激活鄉(xiāng)村新圖景
道路竣工的禮炮尚未鳴響,振興的種子已然破土。
在長樂鎮(zhèn)燈高山村,4000畝油菜花海今春首次迎來大巴車隊。合作社舉辦的“賞花節(jié)”單日接待游客400余人,壩壩宴擺滿農(nóng)家院壩。“過去路窄,客商進不來,油菜籽每斤要比市價低兩毛。現(xiàn)在游客直接上門,菜油每斤賣到20元!”村支書翻著賬本喜上眉梢。該村集體經(jīng)濟去年增收30余萬元,117戶村民共享紅利。
闕家鎮(zhèn)的柑橘產(chǎn)業(yè)更迎來“加速度”。“貨車能開到果園邊,運費降了三成。”鎮(zhèn)長指著擴建的12公里產(chǎn)業(yè)路介紹,今年全鎮(zhèn)柑橘外運量預(yù)計增長40%,同步建設(shè)的闕家中橋更讓生豬托養(yǎng)場的運輸難題迎刃而解。
從空中俯瞰,老君-螺溪線串聯(lián)起都京絲綢工業(yè)園與嘉陵江碼頭,闕家-石圭線貫通萬畝柑橘基地,青蓮-佛門線則直抵高坪機場門戶。三條公路交織成的金色路網(wǎng),正是中國十九冶深耕高坪的匠心延續(xù)——從2017年改造東順路標美大道,到2020年建成陽春路雙向十車道,再到如今鄉(xiāng)村路網(wǎng)升級,美麗鄉(xiāng)村路的建設(shè)再次煥發(fā)農(nóng)村經(jīng)濟新活力。
匠心深耕,品質(zhì)八載。在南充著力推進鄉(xiāng)村振興、強村富民的發(fā)展浪潮中,中國十九冶始終與區(qū)域發(fā)展同頻共振。隨著三條公路今秋全線貫通,一幅更宏大的藍圖正在展開。燈高山村計劃打造“金城山-磨兒灘-壩上草原”旅游環(huán)線;石圭鎮(zhèn)的柑橘將通過新路直通南充國際會展中心。
路的故事從不止于路基寬度與瀝青厚度。當老農(nóng)駕駛電動三輪車平穩(wěn)駛過7.5米寬的新路去賣桃,當游客搖下車窗拍攝無懼錯車的放心笑容,一條條“民生路”真正化身為“共富路”。正如項目經(jīng)理梁富旭常掛嘴邊的那句話:“我們鋪的是路,連的是心,通的是振興夢。”